Original.png

Звоните!

8 (800) 775-78-72

Наши филиалы по всей России

© 2012-2020 ООО "Траектория" 

Скачать приложение

Как выглядят сегодня центры ГЛОНАСС?

 

С каждым годом растет количество российских логистических предприятий, пользующихся оборудованием для спутникового мониторинга транспорта. Представители коммерческих организаций из Москвы и других городов страны, желающие произвести установку ГЛОНАСС-терминалов в салонах корпоративных автомобилей, могут воспользоваться услугами нашей фирмы. Стоит отметить, что мониторинг транспорта при помощи спутниковой системы осуществляется удаленно в диспетчерском пункте. О том, как сегодня выглядят центры обработки данных ГЛОНАСС, будет рассказано ниже.

Интересно знать

 

Еще лет 5 назад коммуникационная инфраструктура диспетчерских пунктов, в которых производится мониторинг геолокационных данных, включала в себя большое количество серверов и проводных коммуникаций. Сегодня же размещение больших массивных данных центрами ГЛОНАСС осуществляется в облачных хранилищах, а передача информации осуществляется посредством GSM-связи и интернет-соединения.

Неотъемлемой составляющей материально-технического оснащения современных диспетчерских пунктов, обрабатывающих навигационные координаты, являются компьютеры, которые находятся в рабочем помещении в количестве нескольких десятков. На мониторах сотрудники аналитического центра отслеживают в режиме реального времени различные параметры передвижения транспортных средств, оборудованных ГЛОНАСС-трекерами.

Характер наблюдения при этом обуславливается индивидуальными запросами заказчиков. В частности, многие экспедиторские организации желают в режиме реального времени отслеживать расход топлива корпоративными автомобилями в целях предотвращения краж ГСМ. В данном случае сотрудники центра ГЛОНАСС при помощи специального интерфейса осуществляют мониторинг динамики понижения уровня горючего в бензобаке и пересылают обработанную информацию заказчикам.

Некоторые компании целью мониторинга транспорта ставят отслеживание скорости движения корпоративных автомобилей. Данная практика является стандартной для служб такси и компаний, занимающихся перевозкой груза на дальние расстояния. Через компьютер сотрудники центра ГЛОНАСС могут не только отслеживать скорость движения целевого объекта, но и вести видеонаблюдение в кабине, связываясь с водителем через IP-камеру. Оптическое устройство по совместительству выполняет роль регистратора и передает запись на сервера диспетчерского пункта. Полученная информация хранится в центрах ГЛОНАСС и может быть передана заказчику по запросу в случае необходимости проведения внутреннего расследования касательно нарушения шоферами трудовой дисциплины.

Многие службы такси и дистрибьюторские фирмы пользуются услугами диспетчерского пункта обработки навигационных данных в целях отслеживания местоположения корпоративного транспорта. В данном случае действия сотрудников центра ГЛОНАСС направлены на поиск кратчайшего маршрута передвижения транспортных средств и сокращение времени обслуживания клиентов. Стоит отметить, что сегодня в качестве альтернативы стационарным диспетчерским пунктам обработки навигационных данных все чаще используются мобильные устройства, через которые можно выполнять практически все из вышеуказанных задач.