Original.png

Звоните!

8 (800) 775-78-72

Наши филиалы по всей России

© 2012-2020 ООО "Траектория" 

Скачать приложение

Можно ли обмануть систему мониторинга транспорта?

 

С каждым годом все большее количество транспортных организаций оснащает автопарк бортовыми устройствами, призванными обеспечить соблюдение водителями дисциплины труда. Логистические компании, желающие приобрести профессиональное оборудование для спутникового мониторинга транспорта, могут ознакомиться с нашим товарным ассортиментом. Следует отметить, водители, склонные нарушать дисциплину труда, нередко предпринимают попытки исказить данные, фиксируемые датчиками расхода топлива, трекерами и тахографами. О том, можно ли обмануть системы мониторинга транспорта, будет рассказано ниже.

Интересно знать

 

Многие грузоперевозчики устанавливают тахографы с приемником ГЛОНАСС на КамАЗ в целях отслеживания скорости езды ТС и продолжительности нахождения водителя за рулем. Некоторые недобросовестные шоферы, предпочитающие устраивать несанкционированные простои, пытаются экранировать бортовое устройство толстой металлической пластиной, призванной блокировать спутниковый сигнал.

На практике же полностью изолировать систему мониторинга транспорта вышеуказанным способом невозможно, так как орбитальная группировка ГЛОНАСС включает сразу 24 аппарата, обеспечивающих точную регистрацию координат. Посредством экранирования можно временно отключить лишь GSM-сигнал, который используется для передачи в диспетчерскую данных о параметрах передвижения ТС. Тем не менее по возвращении на базу водителю придется удалить металлическую пластину, и зафиксированные сведения, пусть и с опозданием, но все же будут отправлены адресату. Таким образом, тахографы с приемником ГЛОНАСС обмануть не представляется возможным.

Еще одной разновидностью оборудования для спутникового мониторинга транспорта является система расхода топлива. Она представляет собой датчик, установленный в бензобаке и работающий синхронно с ГЛОНАСС-трекером. Таким образом, у водителей, желающих получить нелегальный доход за счет слива топлива или фальсификации данных о пробеге, не получится скрыть следы хищения. Вывести датчик из строя можно лишь посредством его механического повреждения, что невозможно без деформирования бензобака. Таким образом, водители, попытавшиеся сломать систему контроля расхода топлива, гарантированно будут разоблачены и привлечены к дисциплинарной ответственности.