Можно ли списывать ГСМ на основании отчетов ГЛОНАСС?

Многие российские экспедиторские компании и службы такси сталкиваются с проблемами в ходе учета топлива, которым заправляются корпоративные автомобили. Решить эту проблему способны системы спутникового мониторинга транспорта, которыми с каждым годом оснащают автопарк все большее количество логистических предприятий. О том, можно ли списывать ГСМ на основании отчетов бортовых устройств на базе ГЛОНАСС, расскажет данная статья.


Что нужно знать владельцу транспортной компании

Учет расхода корпоративного топлива осуществляется путем сопоставления характеристик двигателя и количества километров, пройденной машиной. Тем не менее у данного подхода к ведению бухгалтерии есть один существенный недостаток. В частности, во многих транспортных компаниях недобросовестные водители производят слив корпоративного бензина и успешно скрывают следы правонарушения путем искусственного увеличения пробега. Как следствие, показания на одометре далеко не всегда дают реальную картину о расходе топлива.

Актуальным решением для транспортной организации станет установка ГЛОНАСС-трекеров в салонах (кабинах) корпоративных автомобилей. Бортовые устройства с приемником спутникового сигнала позволят работодателю в режиме онлайн отслеживать увеличение пробега и успешно пресекать попытки недобросовестных шоферов сфальсифицировать пройденный машиной километраж. Насколько же надежны приборы ГЛОНАСС-мониторинга?

Орбитальная группировка отечественной спутниковой системы представлена 24 аппаратами, обеспечивающими высокое качество сигнала, который не представляется возможным блокировать путем экранирования бортового устройства. Тем не менее некоторые водители, преследующие целью присвоить корпоративный бензин, искусственно создают помехи в работе GSM-передатчика, назначением которого является отправка геолокационных данных в диспетчерскую предприятия. От вышеуказанных действий система мониторинга транспорта защищена датчиком уровня топлива, который работает синхронно с ГЛОНАСС-трекером. В случае слива бензина или накручивания показаний одометра устройство непременно даст работодателю знать о возникшем дисбалансе, который можно будет наблюдать в электронном отчете.

Стоит отметить, что современные датчики расхода топлива на базе ГЛОНАСС, надежно защищены от механических повреждений. Если ранние версии устройств были хрупкими, нынешние модели можно сломать лишь путем мощного удара по внешней стенке бензобака. Таким образом, вывести из строя датчик расхода топлива без следов недобросовестные водители вряд ли смогут.

Стоит отметить и высокую точность систем мониторинга транспорта на базе отечественной спутниковой системы. В частности, погрешность регистрации геолокационных данных трекерами ГЛОНАСС не превышает трех метров, что не влияет на качество учета расхода бензина. С учетом вышеуказанных аргументов, списание корпоративного горючего на основании отчетов системы спутникового мониторинга транспорта выглядит более целесообразным в сравнении со стандартными методами.

Original.png

Звоните!

8 (800) 775-78-72

Наши филиалы по всей России

© 2012-2020 ООО "Траектория" 

Скачать приложение