Original.png

Звоните!

8 (800) 775-78-72

Наши филиалы по всей России

© 2012-2019 ООО "Траектория" 

Скачать приложение

Обязательно ли устанавливать систему ГЛОНАСС?

С каждым годом растет число российских компаний транспортной логистики, оснастивших автопарк системой спутникового мониторинга ТС. Перевозчики, желающие осуществить установку ГЛОНАСС-навигаторов и трекеров в корпоративных автомобилях, могут воспользоваться профильными услугами нашей фирме. О том, обязательно ли оснащать системой спутникового мониторинга автопарк, поможет разобраться данная статья.


Интересно знать

Согласно российскому законодательству, транспортные средства категории N2, N3, M2 и M3 должны быть оборудованы цифровыми тахографами. Одним из главных требований, предъявляемых к бортовым устройствам, которыми оснащаются грузовики и автобусы, выступает наличие приемника сигнала спутниковой навигационной системы. Таким образом, для транспортных средств категории N2, N3, M2 и M3 установку контрольных приборов на базе ГЛОНАСС можно считать обязательной.

Для многих российских перевозчиков оснащение автопарка системой мониторинга транспорта (ССЫЛКА) является единственным способом получения конкурентного преимущества. В частности, без установки бортовых устройств в корпоративных автомобилях владельцы служб такси и экспедиторских компаний теряют возможность эффективно бороться с хищением горючего. Оснастив же машины датчиком расхода топлива, работающим в тандеме с ГЛОНАСС-трекером, работодатели не оставят недобросовестным шоферам шансов на сокрытие следов присвоения бензина.

Еще одним важным источником конкурентного преимущества для многих перевозчиков является минимизация расходов на покупку за счет выбора оптимального маршрута передвижения транспортных средств. Таким образом, для служб такси и экспедиторских компаний установка ГЛОНАСС-навигаторов, позволяющих вычислять кратчайший путь до пункта назначения, становится обязательной мерой, способствующей снижению себестоимости оказываемых услуг.

Многие предприятия транспортной логистики вынуждены бороться с многочисленными нарушениями дисциплины труда со стороны водителей. В частности, недобросовестные шоферы регулярно устраивают несанкционированный отдых во время смены или же используют корпоративные ТС для перевозки неучтенных пассажиров (грузов). Для предприятий, на которых вышеуказанные нарушения носят системный характер, оснащение автопарка системой мониторинга транспорта на базе ГЛОНАСС является если не обязательной, но уж точно эффективной мерой.

Логистические компании, занимающиеся перевозкой грузов на дальние расстояния, должны предпринимать максимум возможных действий в целях обеспечения сохранности товара. Экспедиторские предприятия, не оснастившие фуры дальнобойщиков ГЛОНАСС-трекерами, рискуют столкнуться с ощутимыми последствиями попадания в ДТП. В частности, несвоевременная эвакуация товара по причине трудностей при определении расположения ТС, может привести к гибели груза, что принесет организации колоссальные убытки. Таким образом, в условиях жесткой конкуренции установку систем мониторинга транспорта можно считать обязательной для каждой фирмы, занимающейся коммерческими перевозками.